Die Besucherprognose für das Premierenjahr der Wissenswerkstadt  ist schon in den ersten 100 Tagen übertroffen worden.

Im Projekt „Light up the Code“ verbinden die Studierenden Ingenieurwissen mit Kunst und sorgen damit für weihnachtliche Stimmung am Campus Gütersloh der HSBI. Die Illumination der 83 Fenster umfasst 84 laufende Meter LED-Streifen, die mit rund 2500 LEDs besetzt sind, und 28 Mikrocontroller, die untereinander über WLAN kommunizieren und die Lichter steuern.

Grundidee des MONOCAB-Fahrzeugkonzepts ist die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken. Die kompakten fahrerlosen Schienenfahrzeuge fahren auf nur einer Schiene und sind so schmal gebaut, dass auf einem Gleis Fahrzeuge im Begegnungsverkehr in beide Richtungen fahren können. Das Institut für Systemdynamik und Mechatronik der HSBI ist mit dem Schwerpunkt "Connected Mobility" an dem Vorhaben beteiligt. 

Mit einem innovativen Ansatz begegnen Forschende der HSBI und der Universität Bielefeld den Herausforderungen der Energiewende: Ein Feldtest bei Privathaushalten in Herford hat gezeigt, dass mit Hilfe verteilter Künstlicher Intelligenz das Stromnetz sicher gesteuert werden kann. Denn zurzeit bringen Schwankungen, die durch die unregelmäßige Erzeugung von erneuerbarer Energie entstehen, das Netz lokal immer wieder an die Grenze seiner Belastbarkeit.

Prof. Dr. Claudia Cottin, Professorin am Fachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik, hat im Rahmen eines Forschungssemesters die mathematische Modellierung von ESG-Risiken erforscht. Mit ihrer Arbeit trägt sie nicht nur zur internationalen Weiterentwicklung aktuarieller Standards bei, sondern setzt sich zudem für ein tieferes Verständnis von Nachhaltigkeitsrisiken und deren Chancen ein.