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[17]
2024 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 4320
Simulation of a Longitudinal Control System for an Automated Driving Self-Stabilized Monorail Vehicle
R. Hanselle, D. Stork, S. Lück, R. Rasche, R. Naumann, S. Witte, in: Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks III Proceedings of the 28th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics, Springer, Cham, 2024.
HSBI-PUB | DOI
 
[16]
2023 | Patent | FH-PUB-ID: 2750
Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug
D. Stork, R. Naumann, S. Lück, (2023).
HSBI-PUB
 
[15]
2022 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2729
MonoCab – Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles
D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, T. Schulte, in: World Congress on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme, 2022.
HSBI-PUB
 
[14]
2022 | Artikel | FH-PUB-ID: 2700 | OA
Co-Simulation-Based Verification of Torsional Vibration Protection of Electric-Driven Railway Vehicle Wheelsets
A.F. Abouzeid, F.F. Trimpe, S. Lück, M. Traupe, J.M. Guerrero, F. Briz, Vibration 5 (2022) 613–627.
HSBI-PUB | DOI | Download (ext.)
 
[13]
2021 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2732
MonoCab - Simulationsgestützte Entwicklung eines kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs
D. Stork, S. Lück, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau (Ed.), Tagungsband - 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2021.
HSBI-PUB
 
 
[11]
2020 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2734
Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario Substruktur Methode
S. Lück, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau (Ed.), Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2020.
HSBI-PUB
 
[10]
2020 | Buchbeitrag | FH-PUB-ID: 2730 | OA
Vorstudie “Vernetzte Mobilität OWL”
M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, F. Kottmeier, P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, A. Friesen, J. Jasperneite, M. Knittel, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, in: Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (Ed.), Förderung der vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) , 2020.
HSBI-PUB | Download (ext.)
 
[9]
2020 | Buchbeitrag | FH-PUB-ID: 2727
Scenario Substructure Method (SSM) for Simulation of Long Trains
S. Lück, R. Naumann, in: M. Klomp, F. Bruzelius, J. Nielsen, A. Hillemyr (Eds.), Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics, IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden, Springer International Publishing, Cham, 2020, pp. 292–302.
HSBI-PUB | DOI
 
[8]
2018 | Artikel | FH-PUB-ID: 2749
Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor
R. Naumann, S. Lück, Ingenieur Spiegel 2 (2018) 8–11.
HSBI-PUB
 
[7]
2018 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2728
Experimentelle und simulationsgestützte Komfortuntersuchungen an einem elektrischen Rollstuhl
S. Lück, R. Naumann, M. Hermanski, in: VDI Wissensforum GmbH (Ed.), Humanschwingungen 2018, VDI Wissensforum GmbH, Düsseldorf, 2018, pp. 265–280.
HSBI-PUB
 
[6]
2018 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2733
Verifikation von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen und Einschätzungen
S. Behringer, S. Lück, C. Mallwitz, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Machinenbau (Ed.), Tagungsband - 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2018.
HSBI-PUB
 
[5]
2017 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2828 HSBI-PUB
 
[4]
2014 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2756
Theoretische und experimentelle Untersuchungen der Vertikaldynamik eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung des Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer
S. Lück, R. Naumann, in: J. Scheible, I. Bausch-Gall, C. Deatcu, ARGESIM / ASIM (Eds.), Tagungsband, ARGE Simulation News (ARGESIM) , Wien, 2014, pp. 113–118.
HSBI-PUB | DOI
 
[3]
2014 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2829 HSBI-PUB
 
[2]
2014 | Masterarbeit | FH-PUB-ID: 2747
Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung an einem Rollstuhl
S. Lück, Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung an einem Rollstuhl, Bielefeld, 2014.
HSBI-PUB
 
[1]
2010 | Bachelorarbeit | FH-PUB-ID: 2748
Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven
S. Lück, Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven, Bielefeld, 2010.
HSBI-PUB
 

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2024 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 4320
Simulation of a Longitudinal Control System for an Automated Driving Self-Stabilized Monorail Vehicle
R. Hanselle, D. Stork, S. Lück, R. Rasche, R. Naumann, S. Witte, in: Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks III Proceedings of the 28th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics, Springer, Cham, 2024.
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2023 | Patent | FH-PUB-ID: 2750
Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug
D. Stork, R. Naumann, S. Lück, (2023).
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2022 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2729
MonoCab – Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles
D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, T. Schulte, in: World Congress on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme, 2022.
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2022 | Artikel | FH-PUB-ID: 2700 | OA
Co-Simulation-Based Verification of Torsional Vibration Protection of Electric-Driven Railway Vehicle Wheelsets
A.F. Abouzeid, F.F. Trimpe, S. Lück, M. Traupe, J.M. Guerrero, F. Briz, Vibration 5 (2022) 613–627.
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2021 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2732
MonoCab - Simulationsgestützte Entwicklung eines kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs
D. Stork, S. Lück, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau (Ed.), Tagungsband - 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2021.
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2020 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2734
Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario Substruktur Methode
S. Lück, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau (Ed.), Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2020.
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2020 | Buchbeitrag | FH-PUB-ID: 2730 | OA
Vorstudie “Vernetzte Mobilität OWL”
M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, F. Kottmeier, P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, A. Friesen, J. Jasperneite, M. Knittel, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, in: Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (Ed.), Förderung der vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) , 2020.
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2020 | Buchbeitrag | FH-PUB-ID: 2727
Scenario Substructure Method (SSM) for Simulation of Long Trains
S. Lück, R. Naumann, in: M. Klomp, F. Bruzelius, J. Nielsen, A. Hillemyr (Eds.), Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics, IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden, Springer International Publishing, Cham, 2020, pp. 292–302.
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2018 | Artikel | FH-PUB-ID: 2749
Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor
R. Naumann, S. Lück, Ingenieur Spiegel 2 (2018) 8–11.
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2018 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2728
Experimentelle und simulationsgestützte Komfortuntersuchungen an einem elektrischen Rollstuhl
S. Lück, R. Naumann, M. Hermanski, in: VDI Wissensforum GmbH (Ed.), Humanschwingungen 2018, VDI Wissensforum GmbH, Düsseldorf, 2018, pp. 265–280.
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2018 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2733
Verifikation von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen und Einschätzungen
S. Behringer, S. Lück, C. Mallwitz, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Machinenbau (Ed.), Tagungsband - 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2018.
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2017 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2828 HSBI-PUB
 
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2014 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2756
Theoretische und experimentelle Untersuchungen der Vertikaldynamik eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung des Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer
S. Lück, R. Naumann, in: J. Scheible, I. Bausch-Gall, C. Deatcu, ARGESIM / ASIM (Eds.), Tagungsband, ARGE Simulation News (ARGESIM) , Wien, 2014, pp. 113–118.
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2014 | Konferenzbeitrag | FH-PUB-ID: 2829 HSBI-PUB
 
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2014 | Masterarbeit | FH-PUB-ID: 2747
Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung an einem Rollstuhl
S. Lück, Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung an einem Rollstuhl, Bielefeld, 2014.
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2010 | Bachelorarbeit | FH-PUB-ID: 2748
Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven
S. Lück, Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven, Bielefeld, 2010.
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